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Changement d'une bougie d'allumage auto - quand, pourquoi et comment la remplacer ?

Niveau d'expérience : amateur
Durée de l'intervention : de 1/2h à 2h pour toutes les bougies
Outillage necessaire :
  • Une caisse à outils complète
  • Clé à bougie variant selon les modèles (voir revue technique du véhicule)
  • Jeu de cales d'épaisseur
  • Soufflette
Bougie d'allumage automobile

Sommaire

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Quand et pourquoi changer ses bougies d'allumage auto ?

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Le rôle des bougies d'allumage :

La bougie d'allumage est une composante essentielle du système d'allumage d'un moteur à essence. Elle est implantée au cœur de chaque cylindre et délivre l'étincelle qui déclenche la combustion du mélange air-essence.

Electrode et faisceau haute tension bougie d'allumage Elle se compose d'une partie supérieure, connectée par le fil haute-tension à la bobine.
L'autre partie, baptisée culot, se visse dans la culasse et comporte l'électrode qui génère l'étincelle.

La qualité de l'étincelle fournie par la bougie détermine la force de la combustion et donc la puissance et la souplesse de votre moteur.

Pourquoi changer ses bougies d'allumage ?

Une bougie défaillante occasionne les symptômes suivants :

  • Moteur qui manque de puissance
  • Surconsommation de carburant
  • Moteur qui pollue, attention alors à la santé du catalyseur.

Quand changer des bougies d'allumage ?

Les bougies d'allumage se remplacent suivant une périodicité qui peut varier de 30 000 km à 60 000 km selon les préconisations du constructeur (voir carnet d'entretien du véhicule).

Il est nécessaire de remplacer la totalité des bougies, même si une seule bougie est défaillante, afin d'éviter un déséquilibre d'allumage.

Sur certains modèles il existe deux bougies par cylindre qui se remplacent par paire. Elles sont identiques ou différentes selon la motorisation.

Comment changer des bougies d'allumage ?

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La dépose des bougies d'allumage

Débrancher la borne négative de la batterie, comme spécifié dans les Consignes de sécurité.

Il est impératif de laisser refroidir le véhicule pour démonter une bougie.

Dégager l'accès aux bougies selon les versions: cache, collecteur d'admission, boîtier de filtre à air etc.

Il existe plusieurs cas :

 • Avec fil : il ne faut surtout pas tirer sur les fils de bougies.

Capuchon bougie d'allumage i. Saisir les bougies par le capuchon en caoutchouc avec les doigts ou avec une pince à bec long.

ii. Noter ou faire un marquage sur le fil d'allumage pour savoir sur quel cylindre il était branché et pour ne pas se tromper lors du montage de la nouvelle bougie.

Bobine d'allumage a rampe  • Sans fil avec bobine d'allumage à rampe : débrancher le connecteur de la bobine pour accéder aux bougies

Debrancher les connecteurs de bobine Debrancher une bougie d'une bobine Retirer une bougie d'allumage  • Sans fil avec une bobine par bougie (crayon) : débrancher un par un les connecteurs de la bobine puis retirer la bobine pour accéder aux bougies

Desserrer une bougie avec une cle a bougie Desserrer la bougie en gardant la clé à bougie bien droite, dans la continuité de la bougie.

Rallonge clé a bougie Retirer une bougie d'allumage auto Continuer et terminer avec la rallonge de clé à bougie, mais à la main. Il ne doit y avoir aucune résistance.

La pose des bougies d'allumage

Avant d'installer les nouvelles bougies, bien vérifier que la bougie neuve est identique à celle déposée.

Embout connexion  bougie d'allumage Vérifier le serrage de l'embout de connexion ou le retirer selon le type de branchement.

Ecartement electrode bougie d'allumage Vérifier l'écartement de l'électrode et que la partie en porcelaine n'est ni cassée, ni fissurée. L'écartement d'une même bougie varie selon la motorisation du véhicule (voir revue technique du véhicule ou emballage de la bougie). Les bougies sont par défaut réglées sur un écartement maximum, il faut donc parfois la resserrer.

Nettoyer au préalable à l'aide d'une soufflette l'orifice d'accueil de la bougie

Installer à la main à l'aide de la rallonge de clé à bougie la nouvelle bougie dans son logement en prenant soin qu'elle soit bien droite. Une bougie mal montée peut endommager le filetage de la culasse.

Finir le serrage modérément avec la clé à bougie.

Remonter selon les cas la bobine ou directement le fil d'allumage au cylindre correspondant.

Voir aussi

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